K2Factory　M500Grand prix !　5th season
驚異的な適応力と耐久、耐熱、耐寒能力をあわせ持つ王者ﾔﾏｻｷがV5にむけてスタート！
キャプテン山崎を止めるのはだれだ！？→　イエムラだった！

   
5thシーズンポイントランキング 
 ランキング   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 total 
1 iemura 8 18 25 25 25 - 25 18 18 18 162
2 yamasaki 25 25 - 4 - - 18 25 12 25 134
3 fukushima  15 12 15 18 18 25 - - - - 103
4 yoshioka 18 8 8 12 10 15 10 1 10 - 92
5 iwai - 15 12 15 15 - - 15  - 12 84
6 ikebe 12 6 6 8 8 10 8 6 4 6 74
7 fujii - 10 18  - 12 18 - 12  - - 70
8 sugiki - - - - - 8 12 10 25 - 55
9 ueda  10 - 10 6 - 12 15 - - - 53
10 kohzuki 6 4 4 10 - - - 8 6 10 48
11 o-tsuru - - - - -  -  -  - 15 15 30
12 fukunaga - -  - -  -  -  - - 8 R 8
13 suehiro - - - - - - - 4 R 4  8
14 hiroo - - - - - - - - - 8  8
15 kosugi - - - - - - - 2  2 R  4
　
1 2 3 4 5 6  7 8 9 10
計測システムとコースのキャパシティより参加枠は10名です　欠席者枠でのスポット参戦も歓迎します
順位  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
 ﾎﾟｲﾝﾄ  25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

□ 5th season レースリザルト □

重くのしかかる”Exｐプライドハンデ”！牙をもがれたエキスパートを撃とすのは誰だ！？
最終戦　右回り　12月20日　早朝 寒晴
    予選  決勝  ベストL  ﾀｲﾔ  良心ハンデ   ポイント
1 yamasaki 6
11'594		 lap 500
to 1:49'07
av 13'095		 11'377 nn
mm		 10000rpm
LF×１		 25
2 iemura 7
11'732		 490 11'488 nn
mm		 10000rpm
LF×2		 18
3 O-turu 1
11'107		 488 11'120 ss
mm		 - 15
4 iwai 2
11'161		 474 10'927 ss
nn		 - 12
5 kouzuki 8
11'901		 465 11'482 ss
mm		 - 10
6 hiro_o 5
11'290		 463 11'018 nn
ss		 LF×2 8
7 ikebe 3
11'231		 406 11'506 ｓｓ
nn		 - 6
8 suehiro 9
12'467		 352 11'904 mm
ss		 - 4
9 fukunaga 4
11'231		 254R 11'143 nn
ss		 - 2
10 kosugi 10
16'213		 206R - nm
ms		 - 1
１０台フルグリッドからホールショットはイワイ！オオツル、イケベ、ヒロオが続き、５週目にはオオツルがイワイをかわすが７週目にはキングヤマサキがトップ。その後めまぐるしく順位を入れ替えつつ、、

１００周　ヤマサキ・イエムラ・ヒロオ
２００週　ヒロオ・ヤマサキ・オオツル
３００週　ヤマサキ・オオツル・イエムラ
　・
　・
　・
トップ争い+中位争い、トラブル、イエローカード、、、息つく暇もない好レースでしたね


エキスパート2名は自ら大きな十字架を背負って出走！史上初のノーハンデウイナーは出るのか！？
第9戦　左回り 11月29日 早朝 寒曇
順位   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾀｲﾔ  良心ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 sugiki 3
11'196		 500
6210'842		 10'894 SS
MM		 - 25
2 iemura 9
12'081		 482
6215'410		 11'626 RR
NN		 LF×2
10000rpm		 18
3 o-tsuru 2
11'081		 480 11'118 SS
NN		 - 15
4 yamasaki 7
11'746		 477 11'628 NN
MM		 LF×1
10000rpm		 12
5 yoshioka PP
11'079		 475 BL
10'638		 SS
NN		 - 10
6 fukunaga 5
11'648		 463 11'117 SS
MM		 - 8
7  kouzuki  8
12'053		 451 11'253  SS
NN		 -  6
8 ikebe 6
11'706		 399 11'358 SS
RR		 - 4
9 kosugi 11
16'252		 306 12'977 MS
NM		 - 2
10 suehiro 10
12'205		 276
R		 11'504 MM
NS		 - R
11 iwai 4
11'507		 - - BB
NN		 - -
 レースの模様はデータを解析してからね
！



初出場2名　フルグリッドの混戦を制したのは？ 
第8戦　右回り 10月25日 早朝 快晴
順位   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾀｲﾔ  良心ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 yamasaki 5
11'893		 500
1:49'31		 11'579 NN
MM		 16T
LF×1
S不使用		 25
2 iemura 6
11'982		 489 11'848 NN
MM		 16T
LF×2
S不使用		 18
3 iwai 1
11'390		 487 11'379 BB
NN		 15
4 fujii 2
11'518		 484 11'390 SS
NN		 12
5 sugiki 3
11'595		 476 11'519 SS
MM		 10
6 kouzuki 8
12'817		 438 12'136 AS
MM		 8
7 ikebe 7
12'069		 395 12'281 SS
MM		 6
 8  suehiro  9
13'329		  345 13'168  SS
MM		   4
9  kosugi 10
16'914 		  188 16'728  SS
MM		    2
 10  yoshioka  4
11'856		  167R 11'687  BB
NN		    1
3戦目、3番ｸﾞﾘｯﾄﾞから飛び出したsugikiがﾉｰﾐｽで50週までﾄｯﾌﾟを快走！
51周目痛恨のｸﾗｯｼｭの間にﾄｯﾌﾟに出たyamasakiが後続をじりじりと引き離し最後まで安定したﾗｯﾌﾟを刻み2位に11周の大差を付けて優勝！表彰式に出る時間もなく慌ただしく羽田へ帰還！

2位〜5位はめまぐるしく順位を入替えながらの大接戦。第2ｽﾃｨﾝﾄ、Nﾀｲﾔを制したfujiiは絶好調！3位iemuraに1周の差を付け2位確実と思われた484周に痛恨のﾊﾞｯﾃﾘｰ切ｽﾄｯﾌﾟ！規定周回数に達していたので4位に踏みとどまる。Bｽﾘｯｸでｾｯﾄを決めたiwai、PP＆FSを出すも yamasaki、iemura の牙城を崩せず。大健闘sugikiはｸﾗｯｼｭで後退するも3戦目にして476LAPと11秒台半ばをﾏｰｸ。

何故か車検通過に手間取ったikebeは最初からﾌﾛﾝﾄｱｯﾊﾟｰﾃﾞｯｷが折れていたことがﾚｰｽ後に判明！
kouzukiはﾚｰｽ中にﾌﾛﾝﾄｼｬｼｰが折れていたことが判明！
PU一新でｽﾗﾝﾌﾟ脱出に賭けたyosiokaはﾎﾞﾃﾞｨﾙｰﾌ部が激しく割れてﾘﾀｲﾔ！

初出場2名はなんなく完走、suehiroはﾋﾞｷﾞﾅ−関門の300周を軽くｸﾘｱｰ
 


新レギュレーションを制すのは？F島競技委員長は厳しいぞ！
第7戦　左回り　9月20日　早朝　快晴
順位   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL  タイヤ 良心ハンデ ポイント
1 iemura １
11'349		 500
1:45'20		 11'281 SS
NN		 LF×2
16t		 25
2  yamasaki 2
11'515		 498 11'184 SS
MM		 LF×2
16ｔ 		 18
3 ueda 4
11'631		 461 11'253 SS
BB		 − 15
4 sugiki  6
11'822		 454 11'718 AA
SS		 − 12
5 yoshioka  5
11'686		 428 11'234 SS
MN		 − 10
6 ikebe  3
11'593		 421 11'580 SS
MN		 − 8
新レギュレーションはタイヤ2セット使用義務（同ポジション同タイヤ不可）全選手第１スティント優先＆バッテリー同時交換の1ストップ作戦を敢行。
予選、イエムラ・ヤマサキはキッチリフロントロー、ヨシオカはバッテリー温存と操縦ポジションを狙い早々に切り上げる。
スタートは混乱なく、ホールショットを決めたイエムラがハイペースでラップを刻むが、続くヤマサキが一瞬のミスを見逃さず50週目にオーバーテイク、しかしイエムラは毎週0.2秒程度ペースが速く81週目に抜き返し一度もクラッシュのない完ぺきな走行で後続との差をコントロールして余裕の勝利！現役ラジコンエキスパートの能力を見せ付ける。3位以下は大混戦となり激しく順位を入れ替えるが第２スティントにSSタイヤを残したウエダが3位。好走のスギキ表彰台まであと一歩！
 



キャプテンとイエティが欠場！千載一遇のチャンスをものにするのは誰だ！？ 
第6戦　右回り　トワイライト　8月30日
順位   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 fukushima 2
11'725		 500
6977'7		 11'543 e2 25
2 fujii 3
11'818		 497 11'546 e2 18
3 yoshioka 1
11'577		 486 11'158 - 15
4 ueda 6
12'033		 462 11'624 - 12
5 ikebe 4
11'915		 459 11'930 - 10
6 sugiki 5
11'956		 408 11'776 - 8
キングヤマサキはフライト、エキスパートイエムラは遠征、、、鬼の居ぬ間に優勝のチャンスが！
スタート直後の混乱でFシマ、フジイが後退、ポールから飛び出したヨシオカが独走、ウエダが続く！　ヨシオカは快調にトップのまま義務ピットイン、この時点でFシマに1周半、フジイに3周差をつけていたが、ピットアウト直後痛恨のクラッシュ2回で実質3位へ転落。レースペースは不安定でペースリーダーはめまぐるしく変わる中、クラッシュの少ないＦシマが逃げ切り2年ぶりの勝利を獲得！初出場のスギキはニッケル水素で多数回のピットインを余儀なくされながら400周オーバー！またひとり強敵が現れたのである、、、
 
↑サクサクミュージアム・エトウさん
今回の商品はサクサクミュージアムのリザルトクッキー



台風はどこに？キングのいない晴天日曜日、クッキーメダルをゲットしたのは？？ 
第5戦　左回り　7/26
順位   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 iemura 5
11'932		 500
1:51'09		 11'419 e1 25
2 fukushima 3
11'742		 497 11'454 e2 18
3 iwai 4
11'765		 489 11'358 e2 15
4 fujii 2
11'727		 487 11'538 e2 12
5 yoshikoka 1
11'673		 479 11'350 - 10
6 ikebe 6
11'971		 407 11'501 - 8
今回よりレブリミット13000rpm+18Tピニオンへスープアップ　
復調yoshiokaがPPからホールショットを決めファステストを記録するが安定感に欠けじりじり後退。
iemura-iwai　鉄壁の1・２フォーメーションを築くが Dr.iwai 暑さにやられ後退。
スタート直後のクラッシュ後は安定走行のfukushimaが４秒差に迫るが、iemuraが王者の走りで一蹴。
fujiiはピットインタイムの差で3位に届かず。
トリッキーな動き、唐突なワープで皆を脅かしたikebe号はカップジョイントの摩耗による引っかかりが原因であったことが判明！
台風前の猛暑のレースでありました！笑
 


梅雨の晴れ間とキャプテンのフライトスケジュールがうまく噛み合った第4戦はハイレベルな好レースに、、、
第4戦　右回り　6/21
  予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 iemura 7
12'244		 500
1:48'45		 11'775 e1 25
2 fukushima 1
12'035		 496 11'830 e2 18
3 iwai 5
12'198		 482 11'865 e2 15
4 yoshioka 6
12'212		 465 11'666 - 12
5 kouzuki 8
12'247		 444 11'816 - 10
6 ikebe 3
12'080		 430 11'933 - 8
7 ueda 2
12'047		 428 12'058 - 6
8  yamasaki 4
12'082 		 425 11'900  e1  4 
Ｋ2ﾁｰﾑフロントロー独占！Q1トップから8位まで0.2秒差！KING yamasaki トラブルに沈む！ 

フロントローからホールショットを決めたFshimaがトップを快走、予選7位からスタート直後の混乱を抜け出したiemuraが追う展開となった。終盤に義務ピットとバッテリーチェンジの巧みなピットワークでトップに立ったiemuraが最後までペースを落とすことなく500周を走り切って連覇！
ＫＩＮG yamasaki はメカトラブルとまさかの送信機バッテリー切れ（責任者は、、、）で最下位転落！　

予選はトップから8位まで0.2秒差、決勝では11秒台が続出し全員が400週を軽くクリアーする好カードとなったのでありました。
 表彰台に乗るとDr.iwai から歯医者さんの歯ブラシがもらえます


ヤマサキ欠場、イエムラはダブルヘッダー、初優勝を遂げるのは誰だ！？ 
第3戦　左回り　5/17
決勝   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 iemura 2
12'117		 500
6722'233		 11'999 e1 25
2 fujii 6
12'434		 482 11'989 e1 18
3 Fshima 4
12'219		 482 11'934 e1 15
4 iwai 5
12'255		 481 11'357 e2 12
5 ueda 7
12'697		 462 11'603 - 10
6 yoshioka 1
12'065		 460 11'426 - 8
7 ikebe 3
12'138		 417 12'297 - 6
8  kouzuki 8
12'755		 413  12'632 - 4
キングは欠席、イエムラはダブルヘッダーでクタクタのはず、Fシマは連続出張疲れと咳止まらず、、、
初優勝はだれだ！、、、、と思ったらイエムラ選手、セカンドローからホールショットを決め最後までトップを譲らず２位に大差の勝利。昼のレースを休んでまったりと体力温存が奏功！
２〜４位の大接戦を制したのは復帰２戦目のフジイ
スランプ脱出のヨシオカはダントツのPPながら飛行機の部でスタミナを使い果たし好機を逸する、、、
　　



PP・ファステストラップ・優勝！　だれもキングについて行けない！
第2戦　右回り　4/29
決勝   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 yamasaki 1
12'072		 500
6764'266		 11'782 e1 25
2 iemura 3
12'156		 496 11'860 e1 18
3 iwai 5
12'270		 495 12'028 - 15
4 Fshima 6
12'444		 490 11'964 e1 12
5 Fselefujii 7
12'476		 470 12'128 e1 10
6 yoshioka 2
12'086		 451 12'019 - 8
7 ikebe 4
12'246		 429 12'129 - 6
 8  kouzuki  8
13'283		 425 12'450 - 4
             
PPから飛び出したヤマサキのペースに誰もついて行けない！
円熟の大ベテラン・イワイは初出場初表彰台を獲得。
長いブランクから復帰のフジイはジャイロ無でセットが決まらず我慢の走りながら5位
新人コウヅキは軽々と400周をクリア！

新人及び復帰組に対し他の選手はそれぞれのスランプに苦しむ　笑
キングには元空軍ハンデを検討中、、、、
 



絶好調　吉岡！ノーハンデの利を活かしPPから初優勝を狙う！が、、、 
第１戦　左回り　3/22
決勝   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾊﾝﾃﾞ ポイント
1 yamasaki 5
12'275		 500
6839'082		 12'029 e1 25
2  yoshioka 1
11'923		 489 11'942 - 18
3  Fshima 3
12'151		 486 12'081 e1 15
4  ikebe 4
12'216		 476 11'934 - 12
5  ueda 6
12'588		 451
6845.996		 12'237 - 10
6  iemura 2
12'118		 451
6846.476		 12'061 e1 8
7  kohzuki 7
13'860 		 383 13'150 -  6
・絶好調 Yos !　PPからホールショットを決めるが4週目クラッシュでトップを明け渡す。
・Fuk トップに出るがペース上がらずじりじりと後退
・31週目にトップに立った王者Yam、安定したラップを刻みマイナートラブルをなだめつつ2位に11ラップの差をつけて快勝。
・2〜5位は接戦ながら439LAPにクラッシュ多発 FukをかわしたYosが自己最高位の2位表彰台を獲得！
・好調 Ikeはまたもやファステストを記録して自己最高の476LAPをマーク！
・初参戦のKohはビギナーらしからぬ冷静かつジェントルな走行で383lapをマーク！
・Yam撃墜本命の ie-tはまさかのメカトラブル多発で Uedにかわされ6位に沈む。

今シーズンより採用のレブリミッターとビートルボディが奏功しラップタイムは昨シーズン1秒落ち・
スケール感溢れる拮抗したレースとなったが、やはりYamの強さが光った開幕戦であった、、、、































　　　

 
順位   予選 　決勝　 ﾍﾞｽﾄL ﾊﾝﾃﾞ ポイント