M500GP 8th season 2018
Point Ranking | ||||||
M500 | point | PZ | point | |||
1 | Fshima | 166 | 1 | yamasaki | 180 | |
2 | yamasaki | 154 | 2 | Fshima | 180 | |
3 | sugiki | 131 | 3 | sugiki | 66 | |
4 | yoshioka | 34 | 4 | kouzuki | 48 | |
5 | fujiiA | 33 | 5 | ikebe | 29 | |
6 | yosinaga | 33 | 6 | yoshioka | 29 | |
7 | iwata | 32 | 7 | yosinaga | 16 | |
8 | o-tsuru | 27 | ||||
9 | suehiro | 26 | ||||
10 | nagata | 21 | ||||
11 | ikebe | 12 | ||||
12 | kouzuki | 12 |
FIMロードレース世界グランプリ運営規則 1.28.7 獲得ポイントが同数で並んだ場合、最終的な順位は各レースでの高位成績数に基づいて決定する(優勝回数、2位の回数など)。それでも同数で並ぶ場合には、最高位を達成したチャンピオンシップの日付を比較し、直近のレースで上位にある方を優先して判断する。 |
M500 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Fshima | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
yamasaki | 5 | R | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 |
sugiki | 4 | - | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | R |
PZ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
yamsaki | 1 | 1 | 1 | - | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 |
Fshima | 2 | 2 | 2 | - | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
sugiki | - | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | |||
kouzuki | 3 | - | 3 | 3 | |||||
ikebe | 4 | - | 3 | ||||||
yoshioka | - | 4 | 3 | N | |||||
yoshinaga | 3 | - |
9th DecGP 12/16 最終戦 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
雨対策無・、無情の降雨・大逆転の可能性のなか、何故かsugiki早々にリタイヤ yamasakiハイペースで走るも F島完走し初の年間チャンピオンに輝く!
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圧倒的なストレートスピードで引き離すyamasaki、バックマーカーに 撃沈される!インフィールドで勝るFShimaが冷静な走りで3連勝!
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8th Nov GP 11/ 4 指定タイヤRB 晴天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
yamasakiステアリングトラブルで後退、sugikiが最後のデットヒートを制す
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yamasakiは新製品ののファットタイヤが圧倒的な安定性と ストレートの伸びを見せるがカウンターエラーで後退 コーナーに優れるナロータイやのF島はハイサイドに悩まされるも2連勝
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7th 0ct GP 10/14 指定タイヤNラジアル ドライ・晴天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ストップ ザ ティーチャー!レースに必要なのは最速ラップではない!?
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F島とkouzukiが綿密なセットアップが奏功し圧倒的なパフォーマンス! F島が前回ベストラップを1.7秒縮めてハットトリックで完勝 kouzukiはカウンターエラーで3位後退
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6th Sep GP 9/23-24 DRY 指定タイヤMラジアル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.sugiki タイヤ戦略的中!大人のマネジメントで yamasaki を振切る!
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yamasaki ハットトリックで軽々と返り咲き!
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5th AugGP 8/19 Night Race 指定タイヤAスリック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sugiiちゃん先生悲願の今季&ナイトレース初優勝! 夜遊びしてる子は補導だ!
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フルコースでの初レースはラインクロスの攻防に競り勝ち F島悲願の初優勝!
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4th JUL GP 7/14-15 DRY 熱中警報発令 指定タイヤNR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計測器トラブルにより再スタート450周レース
キャプテンヤマサキ今回はノートラブルで後続を寄せ付けない安定のレース展開 最後は忍耐の燃費走行で今季初優勝。好調スギキはどこで躓いた?? F島はブラシレスがオーバーヒート、540に乗せ換えてなんとかポイント獲得 |
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あ、暑い、、 |
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猛暑のためPZクラスは中止です
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3rd Jun GP 6/16-17 DRY 指定タイヤNR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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キャプテン復調するも、F島開幕3連勝! ペースに勝るヤマサキが F島を引き離しにかかるがサーボトラブルで後退。終盤、シャーシトラブルのF島をロックオンするが、非情のバックマーカーOtsuruB に捉まりわずかに及ばず。 |
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安定の走りでキャプテンヤマサキ開幕3連勝!
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2nd May GP 5/26-27 DRY 指定タイヤNR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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BスリックスタートのF島快走、ハットトリックで開幕2連勝。キャプテンヤマサキ開幕不調から脱出できず!さらに後車検でまさかの失格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
キャプテンyamasaki Мクラスの不調を吹き飛ばして開幕2連勝
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1st April GP 4/14-15 WET→DRY 指定タイヤSR、BS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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各車防水対策でレースに臨むも、右セクションの深い水溜りにつかまりメカトラブル続出。さらに指定タイヤのBスリックに履き替えた車はコマのように回る。完全防水装備のノントラブル走行で路面が乾くまでNラジアルを引っ張ったF島が開幕勝利 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
キャプテンyamasaki 記念すべき第一回PIZZA GPを制す
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M500 | |||||
final | Q3 | best | point | ||
1 | 25 | ||||
2 | 18 | ||||
3 | 15 | ||||
4 | 12 | ||||
5 | 10 | ||||
6 | 8 | ||||
7 | 6 | ||||
8 | 4 | ||||
9 | 2 | ||||
10 | 1 |
PZ | |||||
final | Q3 | best | point | ||
1 | 25 | ||||
2 | 20 | ||||
3 | 16 | ||||
4 | 13 | ||||
5 | 11 | ||||
6 | 10 | ||||
7 | 9 | ||||
8 | 8 | ||||
9 | 7 | ||||
10 | 6 |